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日本SMC氣缸型號,smc氣動(dòng)元件原理

簡要描述:日本SMC氣缸型號,smc氣動(dòng)元件原理
活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料?;钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒?dòng)部分長度來決定。

  • 產(chǎn)品型號:CDJ2B10-50-B
  • 廠商性質(zhì):代理商
  • 更新時(shí)間:2023-05-24
  • 訪  問  量:1231
簡單介紹:

品牌HYDAC/德國賀德克

詳細(xì)說明:

日本SMC氣缸型號,smc氣動(dòng)元件原理

FESTO氣缸是通過氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行元件,一般應(yīng)用于印刷(張力控制)、半導(dǎo)體(點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨)、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等領(lǐng)域。FESTO氣缸是由FESTO缸筒、FESTO端蓋、FESTO活塞、FESTO活塞桿和FESTO密封件組成。FESTO氣缸主要分為四種,分別是單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸、沖擊氣缸。

而電動(dòng)執(zhí)行器主要用于旋轉(zhuǎn)與擺動(dòng)工況。其優(yōu)勢在于響應(yīng)時(shí)間快,通過反饋系統(tǒng)對速度、位置及力矩進(jìn)行精確控制。但當(dāng)需要完成直線運(yùn)動(dòng)時(shí),需要通過齒形帶或絲桿等機(jī)械裝置進(jìn)行傳動(dòng)轉(zhuǎn)化,因此結(jié)構(gòu)相對較為復(fù)雜,而且對工作環(huán)境及操作維護(hù)人員的專業(yè)知識都有較高要求。根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。

日本SMC氣缸優(yōu)勢

(1)對使用者的要求較低。氣缸的原理及結(jié)構(gòu)簡單,易于安裝維護(hù),對于使用者的要求不高。電缸則不同,工程人員必需具備一定的電氣知識,否則極有可能因?yàn)檎`操作而使之損壞。

 ?。?)輸出力大。氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比;而電缸的輸出力與三個(gè)因素有關(guān),缸徑、電機(jī)的功率和絲桿的螺距,缸徑及功率越大、螺距越小則輸出力越大。一個(gè)缸徑為50mm的氣缸,理論上的輸出力可達(dá)2000N,對于同樣缸徑的電缸,雖然不同公司的產(chǎn)品各有差異,但是基本上都不超過1000N。顯而易見,在輸出力方面氣缸更具優(yōu)勢。

 ?。?)適應(yīng)性強(qiáng)。氣缸能夠在高溫和低溫環(huán)境中正常工作且具有防塵、防水能力,可適應(yīng)各種惡劣的環(huán)境。而電缸由于具有大量電氣部件的緣故,對環(huán)境的要求較高,適應(yīng)性較差。

 

日本SMC氣缸型號,smc氣動(dòng)元件原理

氣缸型號:CDJ2B10-15Z-B

氣缸型號:CDJ2B10-160A-B

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地址:東莞市南城區(qū)莞太路12號中興大廈510室

本公司代理如下品牌:

一:氣動(dòng)元件:德國品牌:德國FESTO氣動(dòng)元件,德國寶德BURKERT電磁閥,德國海隆諾冠; 日本品牌:日本SMC氣動(dòng)元件

日本CKD氣動(dòng)元件 小金井氣動(dòng)元件日本NOK; 韓國品牌:韓國YPC氣動(dòng)元件, 韓國TKC 韓國YSC氣動(dòng)元件,TPC氣動(dòng)元件;

意大利品牌:意大利UNIVER, 意大利康茂盛,美國ASCO電磁閥,美國ROSS 

二:工控產(chǎn)品 德國品牌:德國PILZ繼電器

,德國IFM傳感器 ,德國海德漢HEIDENHAIN,   德國P F傳感器,德國RENCON編碼器;德國TURCH圖爾克,

德國赫斯曼工業(yè)交換機(jī)日本品牌:日本歐姆龍傳感器 日本神視 日本基恩士 ,日本奧普士; 

日本SUMTAK(盛太克)編碼器,日本內(nèi)密控編碼器,

三:液壓元件

美國NUMATICS紐曼帝克,PARKER氣動(dòng)液壓,VICKERS威格士,美國MOOG,美國FAIRCHILD,美國ROSEMOUNT羅斯蒙特,美國丹尼遜德國HAWE哈威

德國REXROTH力士樂,HYDAC賀德克,德國E H 日本油研(YUKEN)日本不二越NACHI,

日本TOYOOKI豐興日本大金意大利ATOS阿托斯,我司將以zui真誠的服務(wù)接待好每位來臨的客戶。

 



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