簡(jiǎn)要描述:日本SMC薄型擺動(dòng)氣缸CRQ2系列技術(shù)參數(shù)日本SMC薄型擺動(dòng)氣缸在使用之前必然是要經(jīng)過(guò)適當(dāng)?shù)奶幚淼模紫任覀円獧z查氣缸是否有損壞,在螺栓連接的地方是否有松動(dòng),這樣就大大的降低了安裝的麻煩。安裝的過(guò)程中,氣缸的活塞桿不能超負(fù)荷的承受外部的力量,也不能方向偏移,必須要與活塞的軸線方向一致。
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日本SMC薄型擺動(dòng)氣缸CRQ2系列技術(shù)參數(shù)
日本SMC薄型擺動(dòng)氣缸在使用之前必然是要經(jīng)過(guò)適當(dāng)?shù)奶幚淼?,首先我們要檢查氣缸是否有損壞,在螺栓連接的地方是否有松動(dòng),這樣就大大的降低了安裝的麻煩。安裝的過(guò)程中,氣缸的活塞桿不能超負(fù)荷的承受外部的力量,也不能方向偏移,必須要與活塞的軸線方向一致。緩沖帶是轉(zhuǎn)角氣缸中,常用的一個(gè)輔助器械,在工作之前,就應(yīng)該使用它。將調(diào)節(jié)帶調(diào)節(jié)到阻力的小位置上。氣缸投入正常的工作后,增大緩沖的阻力,直到調(diào)節(jié)到合適的位置為止。
日本SMC薄型擺動(dòng)氣缸的工作原理幾乎都是相似的,這里就以一個(gè)手動(dòng)千斤頂為例來(lái)說(shuō)它的工作原理。千斤頂其實(shí)也就是個(gè)簡(jiǎn)單的油缸了.通過(guò)手動(dòng)增壓稈(液壓手動(dòng)泵)使液壓油經(jīng)過(guò)一個(gè)單項(xiàng)閥進(jìn)入油缸,這時(shí)進(jìn)入油缸的液壓油因?yàn)閱雾?xiàng)閥的原因不能再倒退回來(lái),逼迫缸桿向上,然后在做工繼續(xù)使液壓油不斷進(jìn)入液壓缸,就這樣不斷上上升,要降的時(shí)候就打開(kāi)液壓閥,使液壓油回到油箱.這個(gè)是簡(jiǎn)單的工作原理了,其他的都在這個(gè)基礎(chǔ)上改進(jìn)的。
日本SMC薄型擺動(dòng)氣缸添加油脂之后需要按照拆卸的順序和部件按照相反的順序進(jìn)行安裝,安裝的時(shí)候有一些事項(xiàng)是需要特別注意的,一定要注意齒輪條子的裝配位置,確保氣缸通氣時(shí),活塞可以迅速移動(dòng)到氣缸里面的位置。
活塞*縮進(jìn)去之后需要使齒輪轉(zhuǎn)軸上面槽口和氣缸主體保持水平的方向,關(guān)閉氣動(dòng)閥時(shí),活塞運(yùn)動(dòng)到外面的位置,這時(shí)候齒輪轉(zhuǎn)軸上部槽口與氣缸主體保持垂直的狀態(tài)。安裝閥門(mén)的順序和位置一定要搞清楚,先要看懂安裝圖紙之后再具體裝配。提前準(zhǔn)備好需要裝配的部件,先檢查部件查看是否有遺漏的部件,將部件按照一定的順序擺放在工作臺(tái)面上,裝配的時(shí)候確保各個(gè)部件在應(yīng)該的位置上,部件的擺放方向也需要保持正確。
日本SMC薄型擺動(dòng)氣缸CRQ2系列技術(shù)參數(shù)
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