簡要描述:日本SMC滑動氣缸CXW系列檢測方法在使用SMC氣缸前,應先排查氣缸在運輸途中有無碰撞導致?lián)p壞,連接部件是否緊密,若無異常再安裝使用。安裝過程中,氣缸的活塞桿不能承受偏心載荷可橫向載荷,應使載荷方向與活塞桿軸線相同。無論采用哪種安裝方式,都務必保證缸體不產生變形,且SMC氣缸的安裝底座要有穩(wěn)定的剛度,不允許負載和活塞桿的連接用電焊焊接。
品牌 HYDAC/德國賀德克 動作方式 其他 應用領域 電子
日本SMC滑動氣缸CXW系列檢測方法
日本SMC滑動氣缸工作原理:根據工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過大,不僅使設備笨重、成本高,同時耗氣量增大,造成能源浪費。在夾具設計時,應盡量采用增力機構,以減少氣缸的尺寸。 氣缸 下面是氣缸理論出力的計算公式: F:氣缸理論輸出力(kgf) F′:效率為85%時的輸出力(kgf)--(F′=F×85%) D:氣缸缸徑(mm) P:工作壓力(kgf/cm2) 例:直徑340mm的氣缸,工作壓力為3kgf/cm2時,其理論輸出力為?芽輸出力是? 將P、D連接,找出F、F′上的點,得: F=2800kgf;F′=2300kgf 在工程設計時選擇氣缸缸徑,可根據其使用壓力和理論推力或拉力的大小,從經驗表1-1中查出。 例:有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2,在氣缸推出時其推力為132kgf,(氣缸效率為85%)問:該選擇多大的氣缸缸徑? 由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%,可計算出氣缸的理論推力為F=F′/85%=155(kgf) 由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力,查出選擇缸徑為?63的氣缸便可滿足使用要求。
在使用SMC氣缸前,應先排查氣缸在運輸途中有無碰撞導致?lián)p壞,連接部件是否緊密,若無異常再安裝使用。安裝過程中,氣缸的活塞桿不能承受偏心載荷可橫向載荷,應使載荷方向與活塞桿軸線相同。無論采用哪種安裝方式,都務必保證缸體不產生變形,且SMC氣缸的安裝底座要有穩(wěn)定的剛度,不允許負載和活塞桿的連接用電焊焊接。
日本SMC滑動氣缸先將速度控制閥的開度放在調整范圍內的中間位置,隨后逐漸調節(jié)減壓閥的輸出壓力,當氣缸接近預定速度時,即可確定工作壓力,然后用速度控制閥進行微調,調節(jié)氣缸的緩沖,調節(jié)緩沖針閥使活塞的慣性得到吸收,其速度又不致撞擊缸蓋為宜。
日本SMC滑動氣缸CXW系列檢測方法
CXWL10-100
CXWL10-25
CXWL10-PS
CXWL16-100
CXWL16-150
CXWL16-175R
CXWL16-200
CXWL16-25
CXWL16-75
CXWL16-PS
CXWL20-175
CXWL20-PS
CXWL25-100
CXWL25-175
CXWL25-25
CXWL25-50R
CXWL25-75
CXWL25-75R
CXWL32-100
CXWL32-100-X742
CXWL32-125
CXWL32-150
CXWL32-200
CXWL32-50R
CXWL32-PS
CXWM10-100
CXWM10-50
CXWM10-75
CXWM10-PS
CXWM16-100
CXWM16-125
CXWM16-200
CXWM16-25