簡要描述:日本SMC雙聯(lián)氣缸CXSJ系列貨真價實(shí)SMC雙聯(lián)氣缸又名雙桿氣缸,它的優(yōu)點(diǎn)有很多,例如:薄且輕性:在保持既有動作精度及產(chǎn)品使用壽命下,其全長僅為一般氣缸的1/2-1/3。發(fā)揮既薄且輕的特性。易安裝性:采用埋入式的安裝方式,不需要任何配件達(dá)到節(jié)省空間的要求。易維修性:采用簡易的組裝方式進(jìn)行設(shè)計(jì),方便裝拆及維修。
品牌 HYDAC/德國賀德克 動作方式 其他 應(yīng)用領(lǐng)域 電子
日本SMC雙聯(lián)氣缸CXSJ系列貨真價實(shí)
SMC雙聯(lián)氣缸水平安裝時,特別是長行程氣缸,用水平儀在進(jìn)行三點(diǎn)位置(活塞桿全部伸出、中間及全部退回)檢驗(yàn)。SMC氣缸安裝完后,應(yīng)檢查氣缸在工作壓力范圍內(nèi)、無負(fù)載情況下是否正常工作,一般運(yùn)行兩三次。若采用帶可調(diào)緩沖氣缸,在開始工作前,應(yīng)將緩沖調(diào)節(jié)閥調(diào)阻尼小位置,氣缸正常工作后,再緩慢地調(diào)節(jié)緩沖針閥,增大緩沖阻尼,直到滿意為止。
SMC雙聯(lián)氣缸工作原理是:當(dāng)活塞在壓縮空氣推動下向右運(yùn)動時,缸右腔的氣體經(jīng)柱塞孔4及缸蓋上的氣孔8排出。在活塞運(yùn)動接近行程末端時,活塞右側(cè)的緩沖柱塞3將柱塞孔4堵死、活塞繼續(xù)向右運(yùn)動時,封在氣缸右腔內(nèi)的剩余氣體被壓縮,緩慢地通過節(jié)流閥6及氣孔8排出,被壓縮的氣體所產(chǎn)生的壓力能如果與活塞運(yùn)動所具有的全部能量相平衡,即會取得緩沖效果,使活塞在行程末端運(yùn)動平穩(wěn),不產(chǎn)生沖擊。
SMC雙聯(lián)氣缸又名雙桿氣缸,它的優(yōu)點(diǎn)有很多,例如:薄且輕性:在保持既有動作精度及產(chǎn)品使用壽命下,其全長僅為一般氣缸的1/2-1/3。發(fā)揮既薄且輕的特性。
易安裝性:采用埋入式的安裝方式,不需要任何配件達(dá)到節(jié)省空間的要求。
易維修性:采用簡易的組裝方式進(jìn)行設(shè)計(jì),方便裝拆及維修。
磁控簡單:在本體四周預(yù)留裝配槽,使磁性開關(guān)在安裝固定及位置調(diào)整時,均簡單。
SMC雙聯(lián)氣缸CXS系列缸徑為:Φ6,Φ10,Φ15,Φ20,Φ25,Φ32。薄型雙氣缸結(jié)構(gòu),墊緩沖,不回轉(zhuǎn)精度高及2倍輸出力,抵抗側(cè)面負(fù)載力強(qiáng)。采用滾動軸承、球軸承,不需要給油。
日本SMC雙聯(lián)氣缸CXSJ系列貨真價實(shí)
CXSJ10-PS
CXSJ6-PS
CXSJL10-10
CXSJL10-110XB11
CXSJL10-120XB11
CXSJL10-150XB11
CXSJL10-20
CXSJL10-30
CXSJL10-40
CXSJL10-40-M9BL
CXSJL10-50
CXSJL10-75
CXSJL10-75-A93L
CXSJL10-75-M9BL
CXSJL109120XB11
CXSJL10P110XB11
CXSJL10P120XB11
CXSJL10P-20
CXSJL10P-30
CXSJL10P-40
CXSJL10-PS
CXSJL15-10
CXSJL15-100
CXSJL15-20
CXSJL15-30
CXSJL15-30-XB6
CXSJL15-40
CXSJL15-50
CXSJL15-75
CXSJL20-10