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簡要描述:日本SMC小口徑液壓缸CHN系列性能特點(diǎn)SMC小口徑液壓缸的到位,其一般是靠傳感器來實(shí)現(xiàn)的,當(dāng)氣缸到位后,在正常情況下傳感器應(yīng)能夠輸出到位信號(hào)。其傳感器,通常是使用磁性開關(guān),但也可以使用接近開關(guān)或是光電開關(guān)等一些其它的開關(guān)量傳感器。
品牌 HYDAC/德國賀德克 應(yīng)用領(lǐng)域 電子
日本SMC小口徑液壓缸CHN系列性能特點(diǎn)
SMC小口徑液壓缸首先將速度控制閥的開度放在調(diào)整范圍內(nèi)的中間位置,隨后逐漸調(diào)節(jié)減壓閥的輸出壓力,當(dāng)氣缸接近預(yù)定速度時(shí),即可確定工作壓力,然后用速度控制閥進(jìn)行微調(diào),后調(diào)節(jié)氣缸的緩沖,調(diào)節(jié)緩沖針閥使活塞的慣性得到吸收,其終速度又不致撞擊缸蓋為宜。
SMC小口徑液壓缸的技術(shù)性能:
*,相比電動(dòng)執(zhí)行器,氣缸可在惡劣條件下可靠地工作,且操作簡單,基本可實(shí)現(xiàn)免維護(hù)。氣缸擅長作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),尤其適于工業(yè)自動(dòng)化中多的傳送要求——工件的直線搬運(yùn)。而且,僅僅調(diào)節(jié)安裝在氣缸兩側(cè)的單向節(jié)流閥就可簡單地實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的速度控制,也成為氣缸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)大的特征和優(yōu)勢。所以對于沒有多點(diǎn)定位要求的用戶,絕大多數(shù)從使用便利性角度更傾向于使用氣缸。目前工業(yè)現(xiàn)場使用電動(dòng)執(zhí)行器的應(yīng)用大部分都是要求高精度多點(diǎn)定位,這是由于用氣缸難以實(shí)現(xiàn),退而求其次的結(jié)果。
而電動(dòng)執(zhí)行器主要用于旋轉(zhuǎn)與擺動(dòng)工況。其優(yōu)勢在于響應(yīng)時(shí)間快,通過反饋系統(tǒng)對速度、位置及力矩進(jìn)行控制。但當(dāng)需要完成直線運(yùn)動(dòng)時(shí),需要通過齒形帶或絲桿等機(jī)械裝置進(jìn)行傳動(dòng)轉(zhuǎn)化,因此結(jié)構(gòu)相對較為復(fù)雜,而且對工作環(huán)境及操作維護(hù)人員的專業(yè)知識(shí)都有較高要求。
SMC小口徑液壓缸的到位,其一般是靠傳感器來實(shí)現(xiàn)的,當(dāng)氣缸到位后,在正常情況下傳感器應(yīng)能夠輸出到位信號(hào)。其傳感器,通常是使用磁性開關(guān),但也可以使用接近開關(guān)或是光電開關(guān)等一些其它的開關(guān)量傳感器。不過,有時(shí),如果對氣缸反應(yīng)速度沒有嚴(yán)格限制要求的話,那么也可以通過時(shí)間來進(jìn)行判斷。
日本SMC小口徑液壓缸CHN系列性能特點(diǎn)
CHNB20-200
CHNB20-65
CHNB32-65