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簡(jiǎn)要描述:日本SMC帶閥氣缸**,SMC氣動(dòng)元件原理SMC 帶閥氣缸具有換向和(或)節(jié)流功能。它結(jié)構(gòu)緊湊、使用方便、減少了配管、縮短了安裝工時(shí),省空間,缺點(diǎn)是不能把電磁換向閥集中裝在一起,不利于管理。
品牌 HYDAC/德國(guó)賀德克 動(dòng)作方式 其他
日本SMC帶閥氣缸**,SMC氣動(dòng)元件原理
?將閥與薄型氣缸一體化。
?省工時(shí)、省空間、省能源。
SMC 帶閥氣缸具有換向和(或)節(jié)流功能。它結(jié)構(gòu)緊湊、使用方便、減少了配管、縮短了安裝工時(shí),省空間,缺點(diǎn)是不能把電磁換向閥集中裝在一起,不利于管理。
按所帶閥的不同,有帶單向節(jié)流閥的(CZ1、CJ2Z系列)、有帶電磁換向閥的(CVJ3、CVJ5系列)、有帶電磁換向閥和排氣節(jié)流閥的(CV3系列)、有帶電磁換向閥和單向節(jié)流閥的(CVS1系列)、有帶電磁換向閥、排氣節(jié)流閥并使用快換接頭的(CVM3、CVM5系列)。
單電控帶閥氣缸無(wú)記憶作用,切斷電信號(hào),換向閥復(fù)位,氣缸隨之換向。雙電控帶閥氣缸有記憶作用,切斷電信號(hào),閥位不變,摩托車氣缸活塞桿位置也不變,氣動(dòng)系統(tǒng)不受突然停電的干擾。
SMC帶閥氣缸(qgbii-k)-是將節(jié)制元件與執(zhí)行元組合一體的一種氣缸既氣缸與換向閥有機(jī)的組和為一體
標(biāo)準(zhǔn)型 CVQ 雙作用 32,40,50,63 CQ2 相當(dāng)于SY3000
日本SMC帶閥氣缸**,SMC氣動(dòng)元件原理
CVQ2B32-0192914
CVQ2B32-J280725
CVQB32-100-5MZ
CVQB32-50-5MZ
CVQB40-100-5MZ
CVQB40-20M-5M
CVQB40-50-5MZ
CVQB50-100-5MZ
CVQB50-50-5MZ
CVQB63-100-5MZ
CVQB63-50-5MZ
CVQ-D040
CVQM32-10-5MZ
CVQM32-15-5MZ
CVQM32-20-5MZ
CVQM32-25-5MZ
CVQM32-30-5MZ
CVQM50-20-5MZ
CVQM63-50-5MZ
部分現(xiàn)貨及快速報(bào)價(jià)SMC系列(20萬(wàn)個(gè)產(chǎn)品),FESTO系列(6萬(wàn)個(gè)產(chǎn)品),CKD喜開(kāi)理,小金井等
德國(guó)品牌:P+F倍加福傳感器,施克SICK,TURCK圖爾克,ELTROTE 施耐德
日本品牌:日本歐姆龍OM3409147760液壓元件
美國(guó)品牌:美國(guó)PARKER派克氣動(dòng)液壓,美國(guó)VICKERS威格士,美MOOG穆格;
德國(guó)品牌:德國(guó)REXROTH力士樂(lè)
意大利:意大利ATOS阿托斯;
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:李女士 : :